El alcalde de Orihuela, Pepe Vegara, solicita el incremento de las frecuencias del AVE a Madrid

Pepe Vegara, el alcalde de Orihuela, ha expresado su asombro ante las decisiones tomadas por RENFE en relación a la autorización de un nuevo operador ferroviario para la ruta Madrid-Elche. Esta decisión se ha tomado sin considerar que la estación de AVE de Orihuela brinda servicio a una comarca con una población de más de 400,000 habitantes y que hasta ahora ha demostrado ser rentable.

Vegara ha planteado su argumento en una carta dirigida al presidente de la entidad, Isaías Táboas. En ella, ha resaltado que un hito importante ocurrió en marzo de 2021 en la ciudad de Orihuela con el lanzamiento del servicio de Alta Velocidad en la estación intermodal Miguel Hernández. Este servicio comenzó de manera modesta, con solo dos frecuencias, debido a la situación de la pandemia de la COVID-19. Sin embargo, desde el principio, tuvo un gran éxito, como lo demuestran los 5,400 usuarios que utilizaron este medio de transporte en agosto de 2021. Este servicio conecta la ciudad de Orihuela con Madrid en tan solo 2 horas y 20 minutos.

Vegara también ha resaltado la sorpresa ante otras decisiones de RENFE que contradicen lo que la entidad había expresado en los medios de comunicación. Por ejemplo, la propuesta de restablecer las frecuencias en la línea Alicante-Madrid en niveles pre-pandemia no se aplica a la línea Orihuela-Madrid.

Además, se ha propuesto que dos de las frecuencias disponibles en Orihuela tengan paradas en las ciudades de Villena y Elche. Esto aumentaría el tiempo de viaje en cuarenta minutos, llevando el tiempo total de traslado a 3 horas y 18 minutos, además de incrementar el costo del billete. Vegara argumenta que esta medida reduciría drásticamente el número de usuarios, ya que muchos optarían por la estación de Alicante debido a un menor tiempo de viaje y precio.

El alcalde considera estas decisiones profundamente contradictorias con los exitosos datos de la línea AVE en Orihuela hasta el momento. También destaca que no se está aprovechando adecuadamente una estación intermodal que ha sido exitosa en ciudades de tamaño similar. Además, resalta que Orihuela es la única ciudad mediana en España con una estación de AVE en el centro, lo que evita la necesidad de transportes privados innecesarios.

Ante estas decisiones de RENFE, el alcalde ha encargado un nuevo informe a la Universidad de Alicante para demostrar la necesidad de aumentar las frecuencias en Orihuela y maximizar la productividad de la línea AVE. Además, ha solicitado reuniones con el presidente de RENFE y el director general de RENFE Viajeros, Ramón Azuara, para discutir los servicios que se ofrecerán en la estación intermodal de Orihuela, que permite la conexión de trenes de cercanías y larga distancia, así como el tren de Alta Velocidad que une Murcia, Alicante y sirve de enlace con Madrid y Barcelona. En estas reuniones, Vegara también defenderá mejoras en la línea y en los trenes de cercanías.

Finalmente, el alcalde también ha pedido una reunión urgente con OUIGO España después de enterarse de los enlaces Madrid-Elche y Madrid-Murcia. Considera fundamental que los trenes de esta compañía también hagan parada en la Estación de AVE de Orihuela, ya que esto no solo sería atractivo para los residentes locales, sino también para los turistas que visitan la zona.